roadleader破解版是一款由鴻業(yè)科技公司推出的BIM軟件；它主要是為了公路設(shè)計人員，市政道路設(shè)計人員打造，研發(fā)的，包含了非常強大的算量、三維建模、設(shè)計功能，可以滿足大部分設(shè)計人員的需求，并且公路的設(shè)計，施工、規(guī)范、運維等，還兼容了主流的Acad2008、2012、2013、2014等操作平臺，需要的朋友趕快將roadleader(路立得)下載來使用試試吧！

軟件功能

　　采用BIM理念組織數(shù)據(jù)和功能

　　支持市政道路、公路、互通立交設(shè)計；

　　自動生成道路、橋梁構(gòu)造物三維模型；

　　符合傳統(tǒng)設(shè)計習(xí)慣，實時生成三維，無需后處理；

　　圖文互動，可從數(shù)據(jù)文件改圖，從圖改數(shù)據(jù)文件；

　　智能平縱橫聯(lián)動，自動更新相關(guān)數(shù)據(jù)；

　　大數(shù)據(jù)量地形快速、精確建模；

　　豐富的平面編輯、交叉口設(shè)計功能；

　　邊坡采用放坡實現(xiàn)而非斷面法，數(shù)據(jù)精準；

　　從地形圖自動建立三維建筑模型、提供豐富的三維樹種庫、支持水面、交通模擬；

　　和鴻業(yè)市政道路、交通設(shè)施、三維管線軟件無縫銜接。

軟件特色

　　l 工程管理

　　可直接復(fù)制整個工程或某個文件進行備份、交流。樣板化技術(shù)可方便實現(xiàn)各類工程個性化設(shè)置，數(shù)據(jù)還原功能，解決了采用文件組織數(shù)據(jù)的同類軟件不能undo的缺陷。導(dǎo)入市政道路工程和導(dǎo)出為市政道路工程功能則允許和鴻業(yè)市政道路軟件進行工程數(shù)據(jù)交換。

　　l 地形

　　快速、準確、高效的地形建模，多種高程識別和曲面定義編輯方法，支持大數(shù)據(jù)量地形建模，可真實觀察三維地形。

　　l 路線設(shè)計

　　提供導(dǎo)線法和曲線法兩大類設(shè)計方法，導(dǎo)線法有三單元和五單元40多種控制方式，曲線法有10種接線方法。線形設(shè)計過程動態(tài)設(shè)計和參數(shù)設(shè)計相結(jié)合，能自動生成各種標注，并可查看三維視圖、剖切地面線視圖。

　　l 縱斷設(shè)計

　　可視化縱斷線形設(shè)計；規(guī)范檢查、填挖方視圖和三維視圖提供了在縱斷設(shè)計過程中的實時檢查；匝道縱斷傳坡簡化了匝道的縱斷設(shè)計工作；可設(shè)置多種個性化縱斷出圖樣式。

　　l 橫斷設(shè)計和邊坡設(shè)計

　　內(nèi)置豐富的公路、市政道路、廠礦道路板塊設(shè)計方案庫、邊坡設(shè)計方案庫、擋墻庫，能自動生成放坡，自動進行相鄰路基邊坡處理，可生成橋頭錐坡。

　　l 交叉口和立交出入口設(shè)計

　　平交口平面設(shè)計，含定義附加車道、交通島等功能；立交出入口設(shè)計；平交口豎向設(shè)計；快速生成交叉口三維模型。

　　l 道路設(shè)計和編輯

　　快速生成三維道路模型，在CAD中可直接觀看三維設(shè)計效果;支持多種方式超高加寬計算；定義港灣?？空尽⒊鋈肟?、緊急停車帶、爬坡車道、錯車道；可生成車輛的可視化模擬行駛軌跡圖。

　　l 智能聯(lián)動

　　本軟件實現(xiàn)了智能聯(lián)動功能，當修改路線、設(shè)計縱斷、道路等對象時，所有依據(jù)它們生成的數(shù)據(jù)都會自動更新。例如兩條路相交生成了一個交叉口，但調(diào)整其中任意一條路后，交叉口會自動根據(jù)修改后的道路更新。

　　l 三維漫游

　　三維漫游功能實現(xiàn)了在高仿真環(huán)境中的模擬行車。

使用方法

　　一、工程管理

　　本軟件以工程為單位管理不同的設(shè)計任務(wù)，并且完全基于文件進行數(shù)據(jù)組織，可直接復(fù)制整個工程進行備份、交流，也可針對某一具體的地形、路線等數(shù)據(jù)文件進行這些操作。軟件采用了樣板化技術(shù)，可根據(jù)各類工程的設(shè)計要求和習(xí)慣進行個性化設(shè)置，使工程管理不再繁瑣。另外，軟件提供的數(shù)據(jù)還原功能可以把工程數(shù)據(jù)還原到之前的某個點，解決了采用文件組織數(shù)據(jù)的同類軟件不能undo的缺陷。

　　軟件實現(xiàn)了對象和配置的集中管理，所有曲面、路線、設(shè)計縱斷、橫斷、道路、交叉口等都統(tǒng)一在對象樹中列出，可以直接在界面中對選中的對象執(zhí)行常用命令。

　　對象管理

　　數(shù)據(jù)還原

　　配置集中管理

　　二、地形

　　提供高程點識別、從圖形對象添加點、從屬性塊添加點、導(dǎo)入點等多種高程點添加工具，以及支持斷口處理的搜索定義等高線、成組定義等高線、快速轉(zhuǎn)化等高線等多種等高線定義工具，能快速準確地處理地形數(shù)據(jù)。支持陡坎、特征線、邊界、洞，支持曲面粘貼，能更好地進行地形建模。使用軟件提供的三維地形和高程檢查功能可以快速排除地形數(shù)據(jù)中的錯誤，而編輯操作記錄功能則能夠隨時對已加入地形曲面中的等高線、高程點等數(shù)據(jù)進行修改。

　　三維地形 高程分析

　　三、路線設(shè)計

　　軟件提供導(dǎo)線法和曲線法兩種路線設(shè)計方法。導(dǎo)線法提供了三單元和五單元兩種類型的40多種設(shè)計方法，可以很方便地進行包括回頭曲線在內(nèi)的多種線型設(shè)計。曲線法提供了點加方位角、兩點直線、參考路線三種起點接線方法，以及直緩圓、圓緩直、卵形、S形、C形等7種終點接線方式，進行匝道設(shè)計毫無障礙。而軟件提供的復(fù)制指定樁號區(qū)間的路線、旋轉(zhuǎn)路線、路線橫移、路線反向、連接路線等編輯功能更是為路線靈活設(shè)計提供了根本的保障。

　　另外，在路線設(shè)計過程中，隨時可以查看三維視圖、剖切地面線視圖，以及進行規(guī)范檢查，對路線的當前狀態(tài)做到心中有數(shù)。

　　導(dǎo)線法路線設(shè)計

　　曲線法路線設(shè)計

　　路線三維視圖

　　高程分析圖和路線設(shè)計

　　剖切地面線視圖

　　立交線形

　　四、縱斷設(shè)計

　　軟件提供方便靈活的縱斷拉坡設(shè)計功能，除常規(guī)設(shè)計方法外，還可以通過豎曲線上點反算變坡點高程、反算豎曲線半徑，可以進行視距檢查和規(guī)范檢查等。而軟件提供的匝道縱斷傳坡功能則大大簡化了匝道的縱斷設(shè)計工作。

　　另外，軟件提供了填挖方視圖和三維視圖，在縱斷拉坡設(shè)計過程中隨時對當前的填挖方情況了如指掌。

　　縱斷設(shè)計

　　動態(tài)拉坡

　　填挖方視圖

　　縱斷三維視圖

　　路線上的變坡點標注

　　五、橫斷設(shè)計和邊坡設(shè)計

　　軟件的橫斷板塊設(shè)計功能靈活易用，除內(nèi)置了幾十種常用的公路和市政道路板塊形式外，用戶也可以添加自己的板塊設(shè)計方案，除板塊寬度、橫坡、車道數(shù)、緣石等參數(shù)外，還可以設(shè)計每個板塊的路面結(jié)構(gòu)。軟件可以根據(jù)板塊方案生成標準橫斷面圖和路面結(jié)構(gòu)圖。

　　板塊定義

　　軟件的邊坡設(shè)計可以定義多套方案供不同道路、不同樁號區(qū)間使用，并且在同一方案內(nèi)可以根據(jù)填挖高差不同做不同的處理。邊坡組件支持自由放坡、定高放坡、定距放坡、放坡到指定高程、多級放坡，以及邊溝、排水溝、截水溝、擋土墻、護坡道等，并且支持生成橋頭錐坡和相鄰路基邊坡處理。另外，軟件內(nèi)置了多種形式和用途的數(shù)百種擋土墻，用戶還可以自行添加。

　　橋頭錐坡

　　相鄰邊坡處理前后

　　處理后的相鄰邊坡

　　擋土墻

　　六、超高加寬和平面編輯

　　軟件的超高加寬計算功能可以根據(jù)選用的設(shè)計規(guī)范自動計算超高加寬，或者根據(jù)公式計算，也可以手工添加超高加寬區(qū)域和數(shù)據(jù)。超高旋轉(zhuǎn)軸支持設(shè)在道路中線、中分帶底部邊緣、行車道內(nèi)側(cè)邊緣或外側(cè)邊緣等位置?？梢苑謩e設(shè)定每個板塊的超高加寬值，完美支持有中央分隔帶的道路的加寬，可以生成超高圖。超高加寬結(jié)果直接改變道路平面圖、土方斷面和三維模型，可以在三維漫游中體驗超高加寬效果。

　　軟件提供的多種綠化帶編輯方式，以及定義港灣停靠站、出入口、緊急停車帶、爬坡車道、錯車道等功能則能夠為道路平面編輯提供根本保障。

　　超高計算

　　超高圖

　　加寬計算

　　平面編輯命令

　　港灣停靠站

　　七、交叉口和互通立交出入口設(shè)計

　　軟件提供的交叉口設(shè)計功能可以快速創(chuàng)建平交口，加鋪轉(zhuǎn)角支持單圓、三心圓、回旋線-圓-回旋線、圓-切-圓、倒角等形式，支持環(huán)島交叉口、支持添加導(dǎo)流島，支持定義左轉(zhuǎn)附加車道、右轉(zhuǎn)附加車道、出口附加車道，可以自動準確處理交叉口放坡。交叉口和道路保持聯(lián)動關(guān)系，當?shù)缆繁恍薷臅r，交叉口會自動同步更新。軟件提供完善的交叉口豎向設(shè)計功能，可以采用等分法、圓心法、平行線法3種計算線生成方法以及6種板塊劃分方法，并且可以靈活調(diào)整控制點、計算線和板塊。

　　軟件提供的創(chuàng)建立互通交出入口功能可以快速生成立交出入口，支持平行式和直接式出入口，以及匝道分流合流和對接，支持變速車道延伸合并到下一出入口的形式。該功能提供了詳細的設(shè)計參數(shù)，涵蓋變速車道、輔助車道、過渡段、鼻端、主線和匝道偏置、硬路肩等的設(shè)計。另外提供了自定義互通立交出入口功能，可以自己繪制立交出入口的各偏置線。

　　交叉口

　　交叉口等高線

　　交叉口三維模型

　　互通立交三維模型

　　分離式路基三維模型

　　互通立交出入口連接部設(shè)計

常見問題

　　使用Roadleader有什么好處？

　　Roadleader基于BIM理念，以信息數(shù)據(jù)而非DWG圖形為核心進行組織，所有設(shè)計、三維、算量、出圖等工作都緊密圍繞這個核心進行。因此也順理成章的實現(xiàn)了所見即所得、模擬、優(yōu)化、以及不同專業(yè)間的協(xié)同和信息傳遞功能，例如管線軟件可以直接得到每根管子、每個井所在的道路板塊位置和高程。更進一步，因為BIM理念的貫徹，Roadleader對數(shù)據(jù)有了精確把握，路基和邊坡、路面結(jié)構(gòu)層、緣石等都是擁有完整屬性的整體對象，不再是傳統(tǒng)的靠斷面拼湊的數(shù)據(jù)，因此能夠提供精確的工程算量數(shù)據(jù)。

　　Roadleader是什么？

　　Roadleader是我公司開發(fā)的基于autocad平臺的面向道路設(shè)計專業(yè)的BIM道路軟件，適用于城市道路、公路設(shè)計的方案設(shè)計，可快速生成三維效果圖。

更新日志

　　1.自動生成斜拉橋或懸索橋。

　　2.拱橋改進，支持更多形式。

　　3.增加自定義護欄。

　　4.改進三維顯示時地形挖洞處理，速度提升10倍。