Gearbox是一款簡單實用的機械齒輪減速設(shè)計軟件，該軟件內(nèi)置大量的設(shè)計文件，你可以根據(jù)需要直接選擇創(chuàng)建新的模板設(shè)計圖，通過系統(tǒng)提供的模板樣式進行設(shè)計，當然了，您也可以選擇打開自己的Gearbox文件，設(shè)計符合自己需要的齒輪模型；Gearbox擁有自己的減速器庫，具有大量的齒輪的減速器樣式，您可以選擇一款點擊查看樣式的設(shè)計數(shù)據(jù)，系統(tǒng)將讀取減速器庫中該型號速比的減速器的數(shù)據(jù)，并打開詳細設(shè)計窗口，將讀出的數(shù)據(jù)還原到界面中，此后用戶可以進行修改參數(shù)，輸出數(shù)據(jù)和圖紙等操作。

軟件功能

　　自定義減速器設(shè)計界面

　　點擊開始界面中的自定義減速器圖標，將出現(xiàn)如下的自定義減速器設(shè)計界面。在該界面中，用戶可以設(shè)計1-6級由圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸桿蝸輪組合成的減速器或傳動機構(gòu)。

　　界面的左邊欄為減速器總體技術(shù)要求輸入欄，其操作方式與典型減速器類似，但不能輸入總減速比，而是由用戶在齒輪副技術(shù)要求欄輸入各級減速比，由系統(tǒng)將各級減速比相乘得出總減速比。

　　界面的右邊欄為齒輪副技術(shù)要求欄，用戶點擊上方的圖標按鈕可以在綠色表格中增加圓柱齒輪副、圓錐齒輪副和蝸桿蝸輪副、刪除行和初算中心距。在表格中的適當位置單擊鼠標右鍵，將彈出菜單，可以插入或刪除齒輪副。

　　界面右下角的四個按鈕的功能分別為打開幫助文件、顯示按計算結(jié)果實際比例的結(jié)構(gòu)簡圖、初步計算中心距和進入詳細計算界面。

　　詳細設(shè)計界面

　　當用戶在典型減速器設(shè)計界面或自定義減速器設(shè)計界面輸入?yún)?shù)后點擊“詳細設(shè)計”按鈕，將進入詳細設(shè)計界面。該界面由5個分頁所組成，分別為“傳動設(shè)計”、“結(jié)構(gòu)簡圖”、“齒輪精度”、“數(shù)據(jù)輸出”和“零件設(shè)計”頁。同時提供了減速器型號、設(shè)計者和部門的輸入文本框。

　　在“傳動設(shè)計”頁，左邊顯示減速器總體的設(shè)計結(jié)果，右邊的表格中顯示各級齒輪副的計算結(jié)果。用戶可以微調(diào)表格中的綠色方格的參數(shù)，這時其它的方格的背景將變成灰色，表示數(shù)據(jù)已經(jīng)過時，用戶點擊右上方的刷新按鈕，系統(tǒng)將根據(jù)用戶的修改（根據(jù)綠色方格內(nèi)的數(shù)據(jù)）重新計算出其余的參數(shù)，這時其余的方格的背景將重新變成正常顏色。當用戶輸入的數(shù)據(jù)不合理，系統(tǒng)將給出提示。當用戶更改了參數(shù)或者點擊刷新按鈕重新計算后，再點擊“恢復”按鈕將恢復到初始的值。點擊每一級的表格的左上方的“替換齒輪副參數(shù)”按鈕，系統(tǒng)將彈出窗口讓用戶選擇數(shù)據(jù)庫中的齒輪副，以替換當前的齒輪副參數(shù)，有利于零件的標準化和系列化。

軟件特色

　　點擊開始界面中的典型減速器圖標，將出現(xiàn)如下的典型減速器設(shè)計界面。在該界面中，用戶可以設(shè)計13種典型的減速器或傳動機構(gòu)。

　　界面的左邊為減速器類型選擇欄，點擊該欄下方的箭頭按鈕，將滾動該欄顯示更多的減速器類型。當用戶單擊一種減速器后，該圖標就變成高亮顯示，同時右邊的綠色表格中將自動插入默認的數(shù)據(jù)。當用戶輸入或更改數(shù)據(jù)后，減速器圖標右下方的鎖圖標將變?yōu)殒i定，這時用戶將不能夠再選擇其它類型的減速器，以免輸入的數(shù)據(jù)被沖掉。如果想解除鎖定，可單擊鎖圖標，或雙擊減速器圖標解除鎖定。

　　界面的中間欄為減速器的總體技術(shù)要求輸入欄，用戶可以輸入總減速比、用戶分配的減速比、載荷要求、中心距要求、工作條件、原動機和工作機的載荷特性、自動速比分配所基于的原則等。其中總減速比文本框和載荷要求的四個文本框中的兩個為必須輸入的參數(shù)，其余的可以有系統(tǒng)自動設(shè)置，也可以根據(jù)用戶的需要進行手工調(diào)整或設(shè)置。

　　界面的右上方欄為齒輪副技術(shù)要求欄。系統(tǒng)根據(jù)用戶所選擇的減速器類型，自動填充默認的數(shù)據(jù)到綠色的表格中，但用戶可以對其中的大部分數(shù)據(jù)進行更改。

　　界面的右下方欄為初步計算的結(jié)果中的主要數(shù)據(jù)的顯示，包括精確的速比分配、中心距、模數(shù)、齒數(shù)等幾何參數(shù)，以及強度的計算結(jié)果。

　　界面右下角的四個按鈕的功能分別為打開幫助文件、顯示按計算結(jié)果實際比例的結(jié)構(gòu)簡圖、執(zhí)行初步計算和進入詳細計算界面。

使用方法

　　典型減速器是常用的減速器結(jié)構(gòu)形式。本系統(tǒng)提供了13種典型的減速器結(jié)構(gòu)形式。以下以總速比為60，輸入功率為5kw，輸入轉(zhuǎn)速為1450rpm的展開式三級圓柱齒輪減速器為例，介紹典型減速器的整個設(shè)計流程。

　　1. 啟動Gearbox5.0程序，彈出開始界面；

　　2. 點擊開始界面上的“典型減速器設(shè)計”圖標，進入典型減速器設(shè)計界面；

　　3. 點擊“三級圓柱”減速器圖標，這時在右邊的三個綠色表格內(nèi)自動插入三級齒輪副的默認參數(shù)設(shè)置；

　　4. 在總速比欄鍵入總減速比60，在載荷要求欄鍵入輸入功率5kw，輸入轉(zhuǎn)速1450rpm，系統(tǒng)自動計算出輸出扭矩和輸出轉(zhuǎn)速；

　　5. （非必須步驟）設(shè)置其它的技術(shù)條件或參數(shù)，如人工設(shè)定速比分配，人工設(shè)定中心距分配，中心距是否取標準值，工作條件，載荷特性，速比分配原則，更改綠色表格內(nèi)的齒輪副輸入?yún)?shù)等；

　　6. （非必須步驟）點擊“初步計算”按鈕，系統(tǒng)將計算出速比分配、幾何尺寸和強度等，并將部分數(shù)據(jù)填充到右下方的三個淡紅色的表格中；

　　7. （非必須步驟）點擊“結(jié)構(gòu)簡圖”按鈕，將顯示按實際比例的結(jié)構(gòu)簡圖，有助于用戶判斷設(shè)計的合理性；該功能只有在用戶點擊“初步計算”按鈕進行計算后才有效；

　　8. （非必須步驟）如果用戶不滿意當前的設(shè)計結(jié)果，按步驟5更改輸入條件，或者點擊菜單維護->設(shè)計選項更改一些默認設(shè)置，例如齒數(shù)的設(shè)置，這時三個淡紅色表格的背景將變成灰色，表示數(shù)據(jù)已“過時”，再次點擊“初步計算”按鈕重新進行計算，直到獲得較為滿意的結(jié)果；

　　9. 點擊“詳細計算”按鈕，進入詳細設(shè)計界面，用戶可以在該界面中完成減速器的全部設(shè)計任務；

　　10. 在型號文本框中輸入型號；

　　11. （非必須步驟）在該界面首先打開的是傳動設(shè)計子界面，向用戶報告各級傳動的計算結(jié)果，用戶可以對減速器載荷和表格中的綠色方格內(nèi)的數(shù)據(jù)進行微調(diào)，也可以將某一級替換為以前設(shè)計的齒輪副；在對數(shù)據(jù)進行更改后，單元格的背景將變成灰色，表示數(shù)據(jù)已“過時”，必須點擊“刷新”按鈕，使系統(tǒng)根據(jù)用戶的更改重新計算結(jié)果；如果用戶對更改后的結(jié)果不滿意，可以單擊“恢復”按鈕使數(shù)據(jù)恢復到系統(tǒng)最初計算出的值。

　　12. 點擊結(jié)構(gòu)簡圖頁，進入結(jié)構(gòu)簡圖子界面；在該界面顯示按比例繪出的結(jié)構(gòu)簡圖，同時報告各軸的最小軸徑以及減速器箱體的大致尺寸；其中軸徑按照最小軸徑畫出，暫時不考慮剛度條件；在該界面中用戶可以判斷設(shè)計結(jié)果的合理性，如果有必要，可以回到傳動設(shè)計子界面重新調(diào)整參數(shù)并刷新，該簡圖將自動得到更新；

　　13. 點擊齒輪精度頁，進入齒輪精度子界面；在該界面向用戶報告齒輪副的精度查詢結(jié)果；如果有必要，用戶可以更改齒輪的精度等級，然后點擊“更新”按鈕，系統(tǒng)將重新檢索出精度值；

　　14. 點擊數(shù)據(jù)輸出頁，進入數(shù)據(jù)輸出子界面；在該界面用戶必須首先點擊有上方的文件夾圖標指定工作文件夾，然后點擊文本輸出按鈕或Excel輸出按鈕輸出文本文件或Excel文件；Excel文件和文本文件是供用戶瀏覽的文件，里面包括了本次計算的所有結(jié)果；

　　15. 點擊零件設(shè)計頁，進入零件設(shè)計子界面；

　　16. 如果還沒有指定工作文件夾，請先指定工作文件夾；然后單擊右上方的“輸出autocad圖紙”圖標按鈕

　　，系統(tǒng)將啟動AutoCAD2000輸出dwg格式的圖紙到工作文件夾中，輸出后將圖紙插入到當前的界面中；用戶點擊“選擇圖紙”下拉列表框，可以選擇不同的圖紙顯示到當前界面中； 17. （非必須步驟）如果用戶如果對當前的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計不滿意，可以在輸出圖紙之前或之后對零件進行編輯；首先點擊“選擇圖紙”下拉列表框，選擇要編輯的圖紙，然后點擊該列表框右邊的“編輯當前零件”圖標按鈕

　　，如果當前選擇的零件是軸或齒輪軸，將彈出軸設(shè)計窗口，如果當前選擇的零件是齒輪，將彈出齒輪設(shè)計窗口，如下圖所示；

　　18. （非必須步驟）在軸設(shè)計窗口，用戶可以更改各軸段的直徑和長度，查看鍵強度校核，選擇軸承等等；軸的圖形將隨用戶更改實時變更；

相關(guān)介紹

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常見問題

　　如何在典型減速器設(shè)計界面限定各級中心距?

　　1. 進入典型減速器設(shè)計界面，并選擇一種減速器；

　　2. 在中心距選項欄選中“限定各級中心距”選擇框，使中心距分配文本框變?yōu)榭捎茫?/p>

　　3. 在中心距文本框中輸入各級齒輪副的中心距分配，例如對于三級圓柱減速器，需輸入格式如“100+150+200”的字符串，其中100為高速級中心距，150為中間級中心距，200為低速級中心距；如果要輸入標準的中心距分配，則點擊該文本框右邊的“選擇標準中心距”圖標按鈕，選擇一個標準的中心距分配；對于圓錐齒輪傳動，該級的中心距為0，例如對于三級圓錐圓柱減速器，應輸入“0+150+200”的格式。

　　如何在自定義減速器設(shè)計界面輸入減速比分配?

　　1. 進入自定義減速器設(shè)計界面并按照用戶需要設(shè)計的類型插入各級齒輪副；

　　2. 在第一個表格的速比列輸入各級減速比（注意對于自定義減速器用戶必須輸入每一級的傳動比）；

　　3. 總加速比將根據(jù)用戶輸入的各級減速比自動更新，無需用戶輸入；

　　如何在自定義減速器設(shè)計界面限定各級中心距?

　　1. 在最上方的綠色表格中的中心距欄輸入各級地中心距；如果沒有輸入，則系統(tǒng)按接觸強度條件自動計算出。

　　如何判定強度計算結(jié)果是否滿足？

　　1. 在典型減速器設(shè)計界面或詳細設(shè)計界面計算出減速器的數(shù)據(jù)；

　　2. 觀察表格中的數(shù)據(jù)，接觸強度計算合格的條件為σH<σHp1，σH<σHp2，彎曲強度計算合格的條件為σF1<σFp1，σF2<σFp2。

　　如何在詳細設(shè)計界面將某一級齒輪副替換成減速器庫中已經(jīng)存在的齒輪副?

　　1. 點擊將要被替換的齒輪副表格左上方的“替換齒輪副”按鈕，打開選擇齒輪副窗口；

　　2. 展開某一型號的減速器，選擇一齒輪副，這時下方的“替換”按鈕變?yōu)榭捎茫瑔螕羲?，即可完成齒輪副的替換，并重新計算數(shù)據(jù)。

　　如何指定工作文件夾?

　　1. 在數(shù)據(jù)輸出或零件設(shè)計界面中單級文件夾圖標按鈕，打開指定工作文件夾窗口；

　　2. 在上方的驅(qū)動器下拉列表框中指定驅(qū)動器盤符；

　　3. 在文件夾列表框中指定工作文件夾處于哪個文件夾中；

　　4. 在下方的文件夾名稱文本框中輸入合法的文件夾名稱，然后單擊確定按鈕，工作夾路徑和名稱就會出現(xiàn)在數(shù)據(jù)輸出界面和零件設(shè)計界面中的工作文件夾文本框中；如果該文件夾不存在，系統(tǒng)將會新建該文件夾；注意不要選擇已經(jīng)存有圖紙文件夾，否則這些文件將有被覆蓋的危險；

　　5. 強烈建議用戶將一種減速器保存到同一文件夾中，而且同一文件夾只保存一種減速器。

　　如何輸出數(shù)據(jù)?

　　1. 在進入詳細設(shè)計界面后，點擊數(shù)據(jù)輸出頁，進入數(shù)據(jù)輸出子界面；

　　2. 確定工作文件夾；

　　3. 選擇輸出的內(nèi)容，再點擊文本輸出按鈕或Excel輸出按鈕，即可輸出文本格式或Excel格式的文件。