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CSiXRevit 2017 64位免費(fèi)版

 免費(fèi)版
  • 軟件大小:10.7 MB
  • 更新日期:2016-11-30
  • 軟件語言:簡體中文
  • 軟件類別:3D/CAD
  • 軟件授權(quán):免費(fèi)軟件
  • 軟件官網(wǎng):
  • 適用平臺(tái):WinXP, Win7, Win8, Win10, WinAll
  • 軟件廠商:

8.9
軟件評分

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  csixrevit2017是一款功能非常強(qiáng)大的集成工具;它可以快速度的幫助用戶在Revit Structure 2016 、ETABS 2015、SAP2000 V18等版本里面使用,只要是為了轉(zhuǎn)換建筑信息模型的鏈接,還可充分的利用ETABS/SAP2000、Revit Structure 2013的能力;軟件使用簡單,操作方便,是款非常值得信賴的軟件,需要的朋友趕快將CSiXRevit 2017 64位免費(fèi)版下載來使用試試吧!

CSiXRevit 2017 64位免費(fèi)版 免費(fèi)版

軟件功能

  根據(jù)代碼EN 1991-2的荷載組合和設(shè)計(jì)負(fù)載類型已經(jīng)增加了對橋梁設(shè)計(jì):2003年,歐洲法規(guī)1:對結(jié)構(gòu)的作用 - 第2部分:橋梁的交通負(fù)荷。

  根據(jù)EN 1991-2車輛荷載增加了橋梁設(shè)計(jì):2003年,歐洲法規(guī)1:對結(jié)構(gòu)的作用 - 第2部分:橋梁的交通負(fù)荷。

  標(biāo)準(zhǔn)化的車輛現(xiàn)在由區(qū)域和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,使其更容易添加和修改新的車輛荷載。

  車輛類,現(xiàn)已自動(dòng)為每輛車創(chuàng)建,這樣用戶只需要?jiǎng)?chuàng)建車輛類別時(shí),多部車輛將被籠罩。

  對于鋼箱梁橋設(shè)計(jì)的優(yōu)化,網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)筋的“作為設(shè)計(jì)的”位置最后一次使用重新計(jì)算的阻力現(xiàn)在保存如果模型已解鎖或關(guān)閉優(yōu)化表單時(shí)保存為一個(gè)新的模式。

  對于鞍鋼形狀數(shù)據(jù)庫版本14.0鋼架部分屬性現(xiàn)在都在為美國習(xí)慣和公制單位的部分屬性數(shù)據(jù)庫文件可用。

  材料特性的定義已經(jīng)得到增強(qiáng),允許通過使用XML文件中的用戶定義的標(biāo)準(zhǔn)材料。特性按區(qū)域和代碼標(biāo)這些文件中分離,以及在圖形用戶界面中使用的材料時(shí)。

  中國新材料現(xiàn)在可以根據(jù)JTG,結(jié)核病和GB標(biāo)準(zhǔn)來定義混凝土,鋼,螺紋鋼和肌腱屬性。

  混凝土材料現(xiàn)在與西班牙碼“EHE提供一致的性能有 - Instrucción德HormigónEstructural。

  根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)UNI EN 206-1(1)混凝土:2006和UNI 11104:2004,(2)鋼和螺紋鋼根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)NTC2008意大利材質(zhì)定義已經(jīng)添加了。

  其他小的改進(jìn)。

軟件特色

  Revit Structure導(dǎo)出并創(chuàng)建一個(gè)新的ETABS / SAP2000模型

  從Revit Structure導(dǎo)出更新現(xiàn)有Revit ETABS模型

  從ETABS / SAP2000導(dǎo)入并創(chuàng)建一個(gè)新的Revit Structure模型

  從ETABS導(dǎo)入更新現(xiàn)有Revit Structure模型

安裝方法

  1、下載文件找到"Setup.exe"雙擊運(yùn)行,進(jìn)入軟件安裝向?qū)Ы缑妫?/p>

  2、進(jìn)入軟件安裝向?qū)Ы缑妫c(diǎn)擊Next;

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  3、點(diǎn)擊我接受許可協(xié)議中的條款,點(diǎn)擊Next;

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  4、選擇文件安裝位置,建議安裝在D盤,點(diǎn)擊Next;

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  5、已經(jīng)準(zhǔn)備好了安裝軟件,點(diǎn)擊Next;

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  6、軟件安裝進(jìn)行中,請耐心的等待.........

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  7、軟件安裝完成,點(diǎn)擊Finish;

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使用方法

  圖形用戶界面

  新的顯示屏可顯示所有負(fù)載,一個(gè)負(fù)載模式中,所有的對象類型,在一臺(tái)顯示器。

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  造型

  建模設(shè)置可以保存并開始一個(gè)新的模型時(shí)以后使用。

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  保存材料性能,車架部分,負(fù)載模式,設(shè)計(jì)偏好和其他定義的一種新的模式來使用。橋建模

  定義無蓋梁排架的混凝土箱梁橋中使用。

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  在鋼U型梁橋路段彎曲支撐位置東方內(nèi)部的隔膜。

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  產(chǎn)生沿著彎曲歪斜或垂直于梁線內(nèi)部隔膜。加載

  增加了對俄羅斯碼響應(yīng)譜函數(shù)。

  響應(yīng)譜函數(shù)加入到中國的代碼CJJ 166-2011,并更新了中國人的代碼JTG B02-2013。

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  俄羅斯的反應(yīng)譜SP 14.13330.2014。中國汽車庫更新。

  中國橋梁荷載組合,帶基本,頻繁和準(zhǔn)永久組合進(jìn)行更新。

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  中國汽車庫更新,包括CJJ 011-2011輛,每TB 10002.1特殊的活荷載車輛和JTG D60-2015車輛。分析

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  直接積分時(shí)程框架鉸鏈的結(jié)果。事件至事件解決方案戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)為非線性直接積分時(shí)程工況的選項(xiàng)。

  增加非線性靜力和直接積分時(shí)程的速度分析。

  增加移動(dòng)荷載的速度分析計(jì)算幀的對象車輛的響應(yīng)和加入的反應(yīng)。

  橋梁設(shè)計(jì)

  大橋活負(fù)荷建模和上層建筑設(shè)計(jì)和評價(jià)增強(qiáng)AASHTO代碼。

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  增強(qiáng)的合并要求PennDOT。中國橋梁抗震設(shè)計(jì)的增強(qiáng)。

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  與混凝土鉸鏈模型,彎曲破壞準(zhǔn)則的實(shí)施以及包括子類別和鉸鏈極限狀態(tài)。結(jié)果顯示與輸出

  對應(yīng)現(xiàn)在可以明確要求的分析結(jié)果。

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